A-industrie-grade ti ngangu -a-diapositive ti tiroir ti wen

A-industrie-grade ti ngangu -a-diapositive ti tiroir ti wen

 

A-diapositive ti tiroir ti wen so ayeke ngangu mingi ayeke a-appareil ti transmission so a leke ni mbilimbili ndali ti akota charge, akota fréquence nga na angangu ndo. Kota kusala ti ala ayeke ti tingbi tele ti armoire ni na tiroir / module ni, ti mû lege ti gboto angangu kungba nzoni, ti zia ni na place ni nzoni, na ti kanga ni nzoni. Ala yeke akota ye so ayeke kota mingi na yâ ti agbakuru ti kua, a-armoire ti dengo buze, agbakuru so ayeke nde nga na ambeni ye nde.

 

Akota ye so ayeke na yâ ti tiroir ti wen so ayeke ngangu -

A leke a-diapositive ti tiroir ti wen so ayeke ngangu mingi - mbilimbili ndali ti akota -charge-a-scenario. Akota ye ti nzoni ti ala ayeke na yâ ti ngangu ti ala ti yô akungba so ayeke nde nga na dutingo na ngangu ti sara kua nzoni. Kota da ni amû mbeni lekengo ye so ayeke na ambage ota, so ayeke na a-rail so ayeke luti ngangu, a-rail so ayeke na popo ni nga na a-rail so ayeke tambela. A yeke leke ambage so ayeke tambela na lege ti a-rail so ayeke na forme ti canal- wala so ayeke courbe ti tene a pusu na a gboto ni nzoni nga ti kangbi yâ ti kungba ni legeoko. Ye so a leke ni so amû lege ti fa tiroir ni kue, na a sara si a yeke sara kua nzoni na place ni. A lingbi mbilimbili na ando ti kusala wala ti ada so a lingbi a wara fani mingi aye ti ngangu na ti zi ni. Akota ye so afa so lo yeke sara kua nzoni ayeke a-épreuve ti ngangu ti traction nga na durability ti cycle, ti tene lo duti nzoni na ngoi so lo yeke sara kua na ni aninga-.

 

76mm ngangu-duty wen tiroir glissade rail ayeke mbeni ye ti kua ti charge-grade ti portant hardware, so a leke ni mbilimbili teti akota -charge scénario. Akota ye so ayeke na yâ ni ayeke so:

Ga na charge-ngangu ti gbungo ye na structure .

Charge nominée : 220-230 kg, a sara ni na plaque ti acier so a roulé ni na dê (2,5mm ti épaisseur) nga na mbeni structure ti boule ti acier so ayeke na molongo use ti tene a kpengba.

Akete déformation : na gbe ti mbeni yongoro-kpengba kilo 200, déformation ni ayeke gi 0,08mm, so asara si a lingbi na aye ti kua ti mbilimbili.

2. Kaïngo yâ ti akua .

Modèle standard so a zi ni pëpe : a leke-na yâ ti appareil ti tampon ti amortissement, pusu-bruit so ayeke kete wala so alingbi na décibel 20, so ayeke mû maboko na acycle ahon 100 000.

Modèle ti sécurité so a lingbi ti kanga ni : a yeke wara na yâ ni mbeni ye so a kanga ni kue/a zi ni kue, so alingbi na aye ti kaïngo kobela, a-armoire ti kua so ayeke tambela, na ambeni ye tongaso.

3. Kota na Fit .

A yeke wara na yâ ti mbeti ni : 10 pouces (254mm) ti si na 80 pouces (2032mm), a yeke mû maboko na a-expérience so ayo mingi juska na 4-mètre.

A yeke wara na yâ ti a-application ni : a-arme ti robot ti industrie, a-système ti dépôt, a-oto so ayeke nde, a-ATM, na ambeni ye tongaso.

4. Surface ti traitement na durabilité .

Processus ti couche : plaqué ti zinc bleu wala traitement ti sceau bleu, anti-rouille na wear-resistant, so alingbi na ando so ngu ayeke dä mingi nga so dê ayeke dä mingi.

Lifespan : A mû na lo mbeti ti SGS, lo ngbâ nzoni na peko ti so lo fa ni fani 80 000.

 

A-événement so alingbi na ni
• Secteur ti kua: A-outil ti masini, a-armoire ti kua, a-axe mbasambala ti robot, a-oto ti kua ti ngangu-, a-armoire ti batterie ti UPS, a-appareil ti ligne ti lekengo ye so ayeke sara kua na lege ti automatique;
• Azo ti dengo buze nga na azo so ayeke nde: a-armoire ti lekengo na a-RV, a-tiroir ti aye ti bateau, a-oto ti kaïngo kobela so ayeke ngangu mingi-, ando ti sarango lisoro na azo na gigi, akota étagère ti batango aye;
• Ambeni nde: Akota ndo ti batango aye ti kua ti laboratoire, ndo ti batango aye ti bira ti wâ-, ando ti batango aye ti bira.
Sorongo na ziango na sese akota tënë .
1. Fa ye so a sala na kusala (cold-acier roulé / 304 / 316) na wala a lingbi ti duti na mbeni verrou wala amortissement so aluti na ndo ti kota ti armoire ni, kilo ti kungba ni, fani so a sala kusala na ni, nga na grade ti corrosion ti ndo so mo yeke dä;
2. Kode ti ziango na ndo ni: Side-mounted ayeke kota ye so a lingbi ti soro (so ayeke mingi), na ambeni model ayeke mû maboko na ziango na ndo ni na gbe ni; a yeke leke aposition ti adû ni na lege ni, na ye so asara si a yeke ga nzoni ti zia ni;
3. Zia na yâ ni use use ti tene faute ti parallélisme ti gauche na ti droite aduti kete wala alingbi na 0,5mm, ti kpe ti tene a zia équilibre na yâ ti charge so ayeke sara si a yeke kanga lege na zo nga ti sara si gigi ti lo aga nduru;
4. Na yâ ti ando so ngu ayeke dä mingi / so ayeke na yanga ti ngu / so ayeke na chimie, a lingbi a soro a-acier inoxydable wala a-électrode nickel. A lingbi a sala kusala pëpe na a-ordinaire ti galvanisé teti kusala ti ita so aninga-ngoi.

 

 

Superieur charge-kapacité ti yongo, ti fâ yâ ti ngangu-akangango ndo
A yeke kota ye ti tene e sara kua na 76mm ti rail ti glisser. Na lege ti 76mm ti lekengo na rail, so abungbi na aye ti wen so a roulé ni na wâ nga na a-armature ti rail ota, ngangu ti gbungo kungba ti mbeni rail ti glissement oko alingbi ti si na 220-230kg ti rail so ayeke ne. Atâa a yeke akota ye, akota batterie, akota ye ti kua wala aye ti kua so ayeke na lege ni, lo lingbi ti yô kungba ni nzoni nga ti sara kua na gbe ti kungba ni kue na mbeni kete deformation ti piste ni. A yeke wara ande pëpe mbeni tiroir so ayeke tï wala so ayeke kanga, na a lingbi ti sara ye alingbi na aye nde nde so a hunda ti tene zo awara lege ti lï na yâ ni.
Structure so ayeke stable, so ayeke sara kua nzoni sân ti tene a yengi ni
Rail so akono + aplaque so akono: A yeke sara si largeur ti rail ni akono mingi, a bungbi ni na mbeni ye so a sara ni na acier so akono 2,5-3,0mm, so a sara si a yeke kpengba ngangu ti courbure nga na ti torsion. Même tongana a yeke sala kusala na charge kue, piste ni alingbi ti ngbâ droit, tiroir ni azi na akanga sân ti tene a yengi na mbage ti gauche wala ti devant na peko, na a sala si a yeke nzoni ti sala kusala na ni nga ti bata aye.
Système ti boule so ayeke tâ na lege ni: A leke yâ ti boule ni na a-acier so akpengba mingi so ayeke na molongo use / ota -molongo na yâ ti mbeni boule so ayeke tambela, so ayeke na mbeni kota ndo ti tingbingo tele so ayeke roulé nga so a kangbi yâ ti ngangu ni nzoni mingi. Na ngoi ti pusungo na ti gbotongo ye, ngangu ni ayeke kangbi kirikiri, kusala ni ayeke tambela nzoni na ayeke tambela nzoni, na mbeni ye ti kangango lege wala ti kpengo na ni ayeke duti dä pëpe. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-expérience ti zingo na ti kangango ni nga na stabilité ti charge-so.

 

A yeke ninga mingi, a lingbi na ga-fréquence nga na ngangu kusala
A-rail ti glissement ti 76mm so ayeke na kota -qualité ahon na yâ ti a-épreuve ti fatigue ti azo so ahinga kua nzoni na alingbi ti mû maboko na a-cycle ti pusungo -pull ahon 100 000, so ahon mingi fini ti kusala ti a-rail ti glisser ti senge meble. Na oko ngoi ni, akota ye ti lo (mécanisme ti verrouillage, aboule ti wen, piste) ayeke mû a-alliage so ayeke gbu ngangu na ndo ti bongo nga na akode ti fango na wâ, so ayeke na kete coefficient ti friction nga na mbeni kete wungo ti bongo so ayeke buba. Na yâ ti akota ndokua nga na akota ndokua ti dengo buze, a yeke sara kua nzoni teti mbeni ngoi, a yeke sara si nginza so a futa ti changé ni adë mingi, nga a lingbi na a-appareil nga na a-armoire so ayeke sara kua 24/7.

 

A-diapositive so a lingbi ti kanga ni ayeke sara kua na a-épingle mécanique ti kanga ni na ti kono ni, ti kanga lege na zo ti glisser na lege ti mbana. Na tapande, a-diapositive ti RV ayeke kanga gi ala wani na ngoi so zo ayeke kpe na kutukutu so ayeke na akota tênë, na a sara si a hunda pëpe ti tene zo agbu table ti kua ni na maboko na ngoi so lo yeke sara kobe.

 

Rail so ayeke na ambage ota-a mû lege ti kono yâ ti tiroir ni kue, na mungo lege ti wara aye so alï mingi na yâ ti ando so a kanga ni nga ti sara si a sara kua nzoni na ndo ni na 40%. Na tapande, rail ti glissement so ayo mètre 1,5- ayeke mû maboko na voyage ni kue, na a sara si a lingbi ti sara kua na akota armoire.

A leke ni na acier galvanisé, couche ti anti-oxidation, wala acier so ayeke fâ pëpe, a-rail so ahon na yâ ti tara ti ziango ingo na ndo ni na a yeke na ngangu ti gbungo ye fani use ahon a-rail so ayeke na lege ni, na a sara si a lingbi ti sara kua na ni na yâ ti ando so ngu ayeke dä mingi nga so dê ayeke mingi.

A-rail ti industrie-grade ayeke mû lege na zo ti ngbâ na fini ahon ngu 10, na a sara si nginza so a futa ti bata na ni adë mingi.